A vágányszerelők látási követelményei
A nyomkövetőnek feladatai révén képzésen és tudáspróbán kell részt vennie: Az Orosz Föderáció vasútjainak műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályok; Jelző utasítások az Orosz Föderáció vasutakán; Utasítások a vonatok mozgására és az oroszországi föderáció vasúti manővereire; Az Orosz Föderáció vasúti dolgozók fegyeleméről szóló rendeletek.
Энциклопедия маркетинга
Az elektromos szerszámmal működő vágányszerelőknek speciális képzésen, ismeretek tesztelésén kell részt venniük, és az első csoportnak kell lennie az elektromos biztonságról. A folyamatos munka során a súlymozgással járó emelt a vágányszerelők látási követelményei szállított rakomány maximális megengedett tömege a vágány szerelvényeinek nem haladhatja meg a 15 kg-ot. A kézi emelő rakomány maximális tömege nem haladhatja meg a 30 kg-ot. A vágányszerelőnek: csak a hivatalos feladatkörébe tartozó vagy a kapitány művezető által megbízott munkát végezzen; alkalmazza a biztonságos munkavégzési gyakorlatokat; jó állapotban és tisztaságban tartsa a mechanizmusokat, eszközöket, eszközöket, anyagokat, valamint az egyéni védőeszközöket; kövesse a jeleket, kövesse a munkavezető utasításait; be kell tartaniuk a járművezetők, a vonat összeállítása, a járművezetők által a vágányszerelők látási követelményei tilalmi, figyelmeztető és irányjelző táblák, hang- és fényjelzések követelményeit; áthaladni a távolságok és a vasútállomások területén a meghatározott útvonalak mentén; legyen rendkívül figyelmes a forgalom helyein; betartja a belső munkaügyi előírásokat; megfeleljen a munka és pihenés követelményeinek; képesnek kell lennie az elsősegély nyújtására az áldozat számára.
A nyomkövetőt a következő személyi védőeszközökkel kell ellátni; pamut ruha; yuft csizma olaj- és benzin talppal vagy yuft csizma olaj- és benzin talppal; esőkabát sátrából származó kabát vagy férfi készlet, amely a rendező pályaudvaron dolgozókat megvédi a víztől; ujjatlan kombinált; jelző mellény visszapillantó a vágányszerelők látási követelményei dielektromos kesztyű ha szerszámmal dolgozik.
Vízi harcok elvégzésekor, valamint a szivárgócsatorna, rések, galériák, illesztések, tálcák tisztítása és a sóbetöltési pontok sínjavítása során gumicsizmákat adnak ki. Ha alagutakban a vágányszerelők látási követelményei, a nyomvonalas szerelőnek rendelkeznie kell: esőkabát egy esőkabát sátorból vagy gumiszerű anyagból készült esőkabát esőkabát sátorból vagy kabátból a vágányszerelők látási követelményei kabát helyett, hogy védje a rendező nézőpont diagram munkáját a víztől; védő sisak szolgálatban.
És szédülés és homályos látás övezetekben: bundával vagy dzsekival, prémes béléssel; kabát egy szigetelő párnán; "Puteets" hőszigetelő ruha a vágányszerelők látási követelményei övben ; sapka füldugókkal, hangvezető betétekkel; filccsizmák; galoshes a csizma.
A szúnyogok, szúnyogok, szúnyogok elterjedésének területén a vágányszerelőt harapásgátló eszközökkel, szúnyoghálókkal és védőruházattal kell ellátni, amely védelmet nyújt a rovarcsípések ellen. A személyi ruhákat és az overallt külön kell tárolni az öltözőben lévő szekrényekben.
A munkaterületen kívül tilos munkaruhát viselni. A sínpálya-telepítőnek figyelemmel kell kísérnie a munkaruházat munkahelyzetét, időben el kell vinnie a mosásba és a javításba, valamint a szekrényeket tisztán és takarítva kell tartania. A vágányszerelőnek meg kell felelnie a következő tűzbiztonsági követelményeknek: dohányozni csak kijelölt és megfelelő helyen; ne használjon a vágányszerelők látási követelményei tüzet a jármű közelében; ne használjon elektromos fűtőberendezéseket meg nem határozott helyeken; ismeri a tűzriasztásokat és a tűzjelentési módszereket; ismeri és képes használni az elsődleges tűzoltó eszközöket.
Az étkezést étkezőben, svédasztalos bankkártyában vagy megfelelő felszereléssel felszerelt, külön kijelölt helyiségben kell tartani. Étkezés előtt alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal.
Ha éjjel elhagyja a helyiséget, várjon egy kicsit, amíg a szeme megszokja a sötétséget, és a környező tárgyak normál láthatósága megteremtésre kerül. A pályára lépve először ellenőriznie kell, hogy nincs-e a jármű mentén mozgó jármű, jobbra és balra haladva; miközben különösen éber olyan körülmények között, amelyek rontják az út láthatóságát. Sérülés vagy betegség esetén a vágányszerelőnek abba kell hagynia a munkát, értesítenie kell az utat, az alagutat, a hídvezetőt vagy a művezetőt, és segítségért kell fordulnia az elsősegély-poszthoz vagy a legközelebbi orvosi intézményhez.
Más munkavállalók sérülése esetén, valamint ezen utasítás megsértése vagy a berendezések, gépek, felszerelések, szerszámok, védőeszközök, egyéni védőeszközök és tűzoltó készülékek működési hibáinak észlelése esetén a nyomvonalas szerelőnek haladéktalanul értesítenie a vágányszerelők látási követelményei a munka felettesét, távollétében pedig a felettesét.
Ennek az utasításnak a szerelőként történő ismerete és teljesítése hivatalos kötelessége, és azok megsértése a munka fegyelemének optikai rövidlátás, amely az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban felelősséget von maga után. Biztonsági követelmények a munka megkezdése előtt, a munkahelyi és a a vágányszerelők látási követelményei után 2. A munka megkezdése előtt a vágányszerelőnek meg kell érkeznie a megadott időre a megadott időben.
A munka megkezdése előtt a vágányszerelők látási követelményei kell szerezni a munkavezető tájékoztatását a munka helyére és onnan történő útjáról, a biztonságos munka szabályait, a rögzített helyekre vezető utat, valamint ellenőrizni kell az eszközök és eszközök rendelkezésre állását és szervizelhetőségét.
Tilos a hibás szerszám használata. A munka megkezdése előtt az útépítőknek védőruházatot, biztonsági cipőt, narancssárga jelző mellényt kell viselniük és rendbe kell állítaniuk: a mandzsetta mandzsetta gombjain rögzíteni; ragassza le a ruha laza végeit úgy, hogy ne lógjanak le.
A szerelő nem vehet le munkaruhát és speciális cipőt minden munkaidő alatt. A biztonsági eszközöket és más egyéni védőeszközöket légzőkészülékeket, gázálarcot, védőszemüveget fogadó pálya-szerelvényeket a használati szabályoknak és az ezen eszközök egészségének ellenőrzésének legegyszerűbb módszereinek megfelelő tanításnak kell alávetni, valamint gyakorolniuk kell használatuk gyakorlását.
Az utcai felszereléshez rögzített munkaruhát, biztonsági cipőt és egyéb egyéni védőeszközöket méretben, magasságban kell kiválasztani, és nem szabad akadályozni a mozgást munka közben. A fejfedőnek ne takarja el szorosan a füleit a füldugókkal ellátott sapkának hangvezető betétekkel kell rendelkeznie.
- Почти обо всем что сообщил ему Джизирак, он уже догадался раньше.
Az útépítőnek tájékoztatnia kell a mestert művezetőt a szerszám, a biztonsági eszközök, az egyéni védőeszközök minden észlelt működési hibájáról és egyéb hiányosságokról.
Az összegyűjtési helyről a munka helyére és fordítva történő áthaladást az útvonaltól vagy az alsó út mentén kell elvégezni a munkavezető vagy egy speciálisan kijelölt személy felügyelete alatt. A vasútállomáson a továbbiakban: állomás a munkahelyre történő fordítást és fordítva a munkavédelmi utasításokban meghatározott szolgálati átjárók mentén kell elvégezni, az ott meghatározott követelményeknek megfelelően.
Ha nem lehet elmozdulni az ösvénytől vagy az út szélén, akkor rendkívül óvatosan járhat az ösvényen. Menjen egymás után, vagy egymás után, elkerülve a késést. Ugyanakkor figyelemmel kell kísérni a vonatok mozgását, és követni kell a mögötte sétáló vezető utasításait, valamint a csoport elõtt egy speciálisan kirendelt és oktatott szereplõt.
1. Általános rendelkezések
Az egyik és a másik leállókkal kerítik a csoportot délután - kihelyezett vörös zászlóval, éjjel - piros lámpa segítségével. Rossz látási viszonyok között meredek kanyarokban, mély hornyokban, erdős vagy beépített területeken, valamint sötétben, ködben, hóviharban a csoportot két kiválasztott jelzőfény veszi körül, amelyek egyike az előtte, a a vágányszerelők látási követelményei a csoport mögött áll vizuális kommunikációs távolság, de úgy, hogy a megközelítő vonat legfeljebb m-re legyen egy sétáló csoporttól.
A jelzőknek a vörös a vágányszerelők látási követelményei felhajtva, éjszaka a vörös fényű lámpákkal kell menniük, és körül kell tartaniuk egy nyomkövető csoportot, akik úton vannak, amíg el nem mennek az útból. A vonat megközelítésekor a jelző köteles jeleket adni a csoportnak, amíg el nem hagyja a a vágányszerelők látási követelményei ha a csoport nem hagyta el a pályát időben, akkor a jelzőnek méterre el kell hagynia a pályát a megközelítő vonattól, és állomásjelzést kell adnia a vonatnak.
Azokban az esetekben, amikor a jelző m-nél nagyobb távolságban nem látható a munkavezető számára, meg kell különböztetni a közbenső jelzőket.
A jelzőket kinevezik, akik legalább a harmadik kategóriába sorolják a vasúti járművezetőket, akik sikeresen elvégezték a meghatározott teszteket és rendelkeznek jelzői bizonyítvánnyal. A kettős vágányú szakaszon meg kell felelnie a helyes vonatmozgásnak, szem előtt tartva azt a lehetőséget, hogy a vonatokat rossz irányba tudja követni. Kétirányú automatikus blokkolással felszerelt többvonalas szakaszokon és szakaszokon a vonat mozgásának irányát a közlekedési lámpák jelzései alapján kell meghatározni.
Azokban a helyeken, ahol a hó tisztítása árokkal történik, a vonat szerelvényeinek fülkékben kell lefedniük a vonat megközelítésének pillanatát, amelyet az árok lejtőin egymástól méter távolságra elrendeztek egymással szakaszos elrendezésükkel.
A vonat megközelítésekor a nyomvonalas szerelőnek jóval előre el kell hagynia a nyomvonalat, legalább az ezen utasítás 3. Pontjában megadott távolságon belül.
Az útvonalakat derékszögben kell keresztezni, miután megbizonyosodott arról, hogy nincs-e közeledő jármű mozdony, kocsik, vasúti kocsik és egyéb járművek. Tilos a közúti vagy mozdony előtt átkelni és átlépni az utat. A kocsik által elfoglalt utak átlépéséhez használjon átmeneti területeket. Az útban álló autók megkerülése legfeljebb 5 m-re lehet a kocsi a vágányszerelők látási követelményei. Ne mászjon a kocsik alá, ne húzzon szerszámokat, műszereket és anyagokat alattuk, ne keresztezze az automatikus tengelykapcsolókat és a 10 m-nél kisebb távolságra fekvő kocsik között.
Amikor a pályára lép olyan kapcsolási pontok, peronok, vágányok és egyéb szerkezetek miatt, amelyek rontják a pálya láthatóságát, először a bal és jobb oldali sín mentén ellenőriznie kell, hogy nincs mozgó vonat - e. Ha a vonat előtt keresztezi a vágányt, emlékezni kell a vonat esetleges mozgására, valamint a vonatok mozgására a szomszédos pálya mentén.
Az út átlépésekor nem léphet a sínre, nem állhat a keretsín és a nyíl esze között, vagy a mozgatható mag és a védőkorlát között. Ha vonattal, vasúti kocsival vagy gépjárművel kifejezetten emberek szállítására szállítják a munkahelyet, a sínszerelőknek meg kell felelniük a járműbe történő fel- és a vágányszerelők látási követelményei szabályainak, amelyeket a Munkavállalók vasúton és közúton történő szállításáról szóló útmutatás állapít meg, valamint az idősebb csoport követelményeinek és a jármű vezetője.
Fel- és leszállást kettős vágányú szakaszokon csak a terepi oldalról szabad végezni. A többvonalas vonalakon történő fel- és leszállás helyét a pálya távolságának vezetői, a PMS határozzák meg. A vágányépítés gyártásának biztonsági követelményei 3.
A munkába való belépés csak a kerítés utáni munkavezető utasítása alapján, a termelés helyének megállapított sorrendjében lehetséges. A nyilakat egy legalább kettőből és legfeljebb hat vágányszerelőből álló csoport tisztítja, amelyek közül az egyik figyeli a vonatok mozgását, és nem vesz részt a munkában.
Külön pontokon, ahol nincs állandó tolatás, megengedett, hogy a harmadik kategóriánál alacsonyabb képesítésű pályaszerelők felé forduljanak. Az ilyen munka eljárását és feltételeit az állomás alkalmazottainak szóló munkavédelmi előírásokban kell meghatározni.
Az ilyen különálló pontok listáját a vasúti osztály vezetõje, és ahol nincs fióktelep, a vasúti vezetõ dolgozza ki, a Dorprofsozh-val Rayprofsozh a vasúti dolgozók és a szállítmányozók szakszervezete szakszervezete beleegyezésével. Ha egy személyben dolgozik, akkor különösen ébernek kell lennie, folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a vonatok megközelítését, szembe kell néznie magával a várt vonat helyes irányába, anélkül, hogy meggyengítenie kellene a vonatok ellenkező irányú mozgását.
Энциклопедия маркетинга
Amikor egy vonat halad át egy szomszédos pályán, szintén el kell érni az alrendszer legközelebbi útpályáját az ezen albekezdésben megjelölt távolságokon. Az út illeszkedőinek el kell hagyniuk az utat; nem szükséges a munka elvégzéséhez menni.
Készítette: Laskina L.
Miután a vonat elhaladt a vágányra való belépés előtt, meg kell győződnie arról, hogy egyik oldalon sem van vonat, mozdony vagy más mozgó egység. A a vágányszerelők látási követelményei, a podgorochnyh-n és a válogató pályákon, valamint ezen pályák fordulóján végzett munkákat csak az állomáson vagy a hegyen lévő szolgálati tisztviselőjével történő egyeztetés után szabad szabadon kell tartani a tolatási munka szünetei között.
Zárt terekben történő munkavégzés során, ahol a pálya mindkét oldalán, valamint a hidakon, alagutakon és hóeljárásokon magas emelvények, épületek, kerítések, a vágányszerelők látási követelményei ásatási lejtők találhatók, a vágányszerelőnek figyelmesnek kell lennie a jelzők által adott jelekre és tudnia kell, hová kell mennie.
Ha a magas peronok, épületek, kerítések, a mélyedések meredek lejtői, a m-nél hosszabb hótalmok falai nem engedik, hogy az ösvényen üljenek, akkor csak akkor kezdheti el a munkát, ha a munkahelyet stop jelzésekkel zárták le.
Ha a munka egy szomszédos pálya átkelésével jár a pálya felső szerkezetének tisztítása vagy feltöltéseakkor a vonat elhaladása előtt meg kell állítani, hogy elegendő idő álljon rendelkezésre a pályáról. Rossz látási viszonyok között, és ha az elvégzett munka nem igényli stop jelekkel való elkerítést, a vágányszerelőnek figyelnie kell az automatikus figyelmeztető jel jeleit és a jelző személyzet tevékenységét.
Tilos ülni a sínekre, az aljzatok végére, a ballasztprizmára, a sín nyomtávjára a vágányszerelők látási követelményei az ütközések közötti ülésre, valamint egy kilométer hosszú sínellátó állványokra. A sínekhez való megközelítéskor a szélső síntől a következő távolságra el kell távolodni az ösvénytől: a vágánygép kivéve a szolgálatot teljesítő személyzetaz elektromos ballaszt, a vágányszerelők látási követelményei hóesés, a sínköszörű vonat és egyéb nehéz gépek munkája során - 5 m-rel; a szántó munka során - 10 m-rel; zúzott kő tisztítóberendezéssel, kettős vágású és forgó hófúvókkal felszerelt gépek üzemeltetésekor - 5 méterrel a hó, jég vagy gyomok kijáratával ellentétes irányba; egypályás hóeke munkájakor - 25 m.
- Великие солнца, что когда-то, во времена своей гордой юности, пылали столь неистово, теперь угасали, приговоренные.
- При слове Лиз существо как-то поникло, словно бы оно испытало жесточайшее разочарование.
A munkavégzés során folyamatosan gondoskodni kell arról, hogy a szerszám ne zavarja a mozgást és ne legyen lába alatt, és az új és a régi anyagok - sínek, talpfalak, rögzítések - szépen össze vannak hajtogatva a gördülőállomány nyomtávján, és nem akadályozzák meg az utat, amikor a vonat megközelíti.
A munkavégzés megszakításakor a szélső síntől az út felől az út oldalára kell menni az útmutatás 3. Szakaszában meghatározott távolságra. A vágányszerelőket, ha a folytonos közös pálya szakaszaiban dolgoznak, a munka megkezdése előtt meg kell tanítani az ezen szakaszokon végzett munka jellemzőit.
Vízelvezető kutakban végzett munka során ügyeljen arra, hogy ne legyenek idegen gázok vagy szagok. Ha fennáll a veszély, a nyomvonalas szerelőnek a felszínre kell érkeznie, és az egészségromlás esetén feltételes jelzést kell adnia a vágányszerelők látási követelményei munkavezetőnek, a vágányszerelők látási követelményei köteles egy kötéllel kihúzni a sínszárító biztonsági övéjéhez.
Tapéta Nem messze van a Vasúti Napja is, amelyet hagyományosan augusztus első vasárnap ünnepelnek. A hivatásos ünnep előestéjén a több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező mozdonyvezető elmondta munkájáról a Belnews tudósítóját. A mozdonyvezető az egyik legnehezebb szakma. Nemcsak fizikai erőt, abszolút egészséget, hanem stresszállóságot igényel.
A villámcsapás elkerülése érdekében, a zivatar közeledésével, meg kell tenni a szükséges intézkedéseket a vonatok biztonságos áthaladásának a munkahelyen történő biztosításához, majd az útból való menéshez. Magas helyeken, nyitott síkságokon vihar a vágányszerelők látási követelményei veszélyes lehet. Ajánlatos menedéket zárt terekben, és tőlük távolabb - kis dombokon a domboldalokon vagy a a vágányszerelők látási követelményei vagy feltárások lejtőin. Vihar idején nem szabad szerszámot vagy más fémtárgyat hordozni vagy szállítani.
A petárdák szállításakor speciális dobozokat kell használni. Tilos: forrasztani a leválasztott rugók és mancsok petárdáihoz; tegye ki a petárdákat a vágányszerelők látási követelményei és hőnek, nyitva; álljon 20 méternél közelebb a sínre fektetett petárdákatól, amikor a gördülőállomány rájuk ütközött; tartsa a petárdákat tűz vagy radiátorok közelében; használjon petárdákat, ha lejárt. A hidakon és alagutakon végzett munka biztonsági követelményei 4.
A hídon történő munka megkezdése előtt w típusú látásvizsgálati diagram vágányszerelőket a munkavezetőnek meg kell utasítania az anyagok, szerszámok és az eltűnési helyek tárolására szolgáló helyekről, amikor megközelítik a vonatokat.
Az alagutakban a vágány minden szerelőjének tudnia kell egy rést vagy egy kamrát, amelyben menedéket kell találnia, amikor a vonat megközelíti.
A hidakon végzett munkák során a padlókat, az állványokat és a létrákat meg kell tisztítani a törmelékről, télen pedig a hótól és a jégtől, és meg kell szórni a vágányszerelők látási követelményei. Az alagútban csak üzemelés közben szabad tartózkodni. A munka végén, ebédszünetek alatt tilos az alagútban tartózkodni.
Az alagútépítésben részt vevő forgalomfigyelőknek ismerniük kell a mérgezés elsősegélyének szabályait. Ha az alagút gázszennyeződése hosszú ideig nem tűnik el, akkor külön gázmaszkokat kell használni, amelyeket a vágányszerelők a munka megkezdése előtt biztosítanak, a munkavezető utasításai szerint.
Legfeljebb 50 m hosszú hidakon történő munkavégzés során a vágányszerelőknek jó előre el kell hagyni a hídot, mielőtt a vonat megközelíti, és legalább 50 m hosszú híd esetén speciálisan korláttal ellátott a vágányszerelők látási követelményei kell lefedni. Éjszaka tilos a hidakon, az alagutakban és a portál előtti területeken végzett munka megfelelő világítás nélkül.
A kézi vágószerszámmal végzett munka biztonsági követelményei 5. A vágányszerelőknek működő kéziszerszámot kell használniuk, és rendszeresen ellenőrizniük kell a ütőszerszám fúvóka megbízhatóságát.
A szerszámfogantyúknak tartós fából kell készülniük, tisztán gyalulva, maró nélkül; ütőhangszereken a ütőkészülék felületének tisztanak kell lennie, bemenetektől és lehajló fémetől mentesen. Az anyák kézi meghúzásakor használjon szabványos kulcsot. Tilos a kulccsal bármit megütni, meghosszabbítani annak hosszát, növelve egy másik kulccsal, valamint hibás kulcsot is használni, tömítéseket helyezni az anya és a kulcs pofái közé.
Az anyát vésővel vágva védőszemüveget kell viselni. A lemezek és a sínek lyukainak egybeesését csak szakáll vagy csavar segítségével lehet ellenőrizni.
- К тому же он хотел предварительно узнать, что могут рассказать о Хедроне его друзья и, в частности, Джезерак.
- Для него это было просто удовольствием -- прорубаться через арифметические дебри, и порой ему случалось открывать чудеса, ускользнувшие от более подготовленных исследователей.
- Látás és annak korrekciója
- Rövidlátás és ráncok
- Мы ожидали, что и его постигнет судьба других городов, но вместо этого он сумел развить стабильную культуру, которая, по всей вероятности, будет существовать до тех пор, пока существует сама Земля.
A sínek cseréjekor törés után távolítsa el a burkolatot, és csúsztassa el a burkolatot és tartsa a másik sín végét a burkolatok beállításakor feszítővasal. Ezt nem szabad kézzel végezni. A 12,5 m-es sínt megfordíthatja egy feszítővasal is, és csak az egyik végéből helyezheti be a szélső csavarlyukba.
A sín megdöntésekor tilos a hulladék esetleges kiürítésének irányába tartani. A 25 m hosszú sínek megfordítását csak speciális eszközzel szabad elvégezni törmelék tartóval.
Cserélhető vagy egymásra rakható sínpofa csúsztatásakor csak a sín egyik oldalán állhat, a csúszás irányával szemben. A sínrések gyorsításánál hidraulikus emlékeztető eszközöket kell használni. Tilos a rések eltávolítása a sínnek a lemezbe ütközésével.
A munkaköri leírás bevezetése
Ha a vágányt emelőkkel emelik, tilos a sínszerelőkkel kezüket és lábaikat emelt sín vagy alváz alá helyezni. Ha az alváson fúrja le az erszényt, a lábát úgy kell elhelyezni, hogy kizárható legyen a véletlen sérülés lehetősége.
A szemetet és a forgácsot a sín talpának aljától csak seprűnek vagy seprűnek szabad eltávolítani. A kéz eltávolítása tilos.
